Avec 1200 m² de stand, Mercedes-Benz est l’un des plus gros exposants de l’édition 2010 du Mondial de l’Automobile, porte de Versailles à Paris. Mais à l’heure des nouvelles technologies, quelle est la stratégie du constructeur ? Miser sur plusieurs technologies. Avec le concept « BlueEmission » E-Cell, Mercedes mise sur la voiture électrique « zéro émission » et la F-Cell mise sur la pile à combustible, alimentée par hydrogène. Bien sûr l’électrique avec le nouveau modèle SMART. Et puis des idées, avec par exemple la mise en place de plateformes H2 Mobility en Allemagne, avec des fournisseurs d’énergies déjà prêt pour alimenter les véhicules en hydrogènes. Les explications de Roland Schell, directeur général de Mercedes-Benz Cars France.