Et si vous empruntiez la voiture de votre voisin au lieu d’utiliser celle d’une entreprise de location ? Voici l’idée de plusieurs sociétés afin de changer notre rapport à l’automobile en ces temps de crise. Une idée économique et écologique. Explications.

5 millions de ménages n’ont pas de voiture : un véhicule leur coûterait trop cher ou ne servirait pas assez. Mais lorsque nous devons faire des courses, partir en vacances ou nous rendre à un entretien d’embauche, nous voilà parfois bien embêtés ! La solution : l’auto-partage qui permet de remplacer 10 voitures personnelles, tout en augmentant la mobilité de chacun. Ce système entraine aussi moins d’embouteillage, moins de voitures fabriquées et plus de places de parking disponibles. Une nouvelle forme de transport solidaire qui prend peu à peu place dans nos vies quotidiennes, grâce notamment à trois sociétés : CityzenCar, Buzzcar qui est membre d’Acteurs du Paris durable, une plateforme où associations, particuliers, entreprises et collectivités territoriales de Paris peuvent partager leurs bons plans écolo, et Voiturelib’. Lire la suite

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Découvrez une fois par semaine « L’info écolo du jour », par Juliette Barthaux  de www.ushuaiatv.fr

Contrairement aux apparences, la dame si heureuse sur la photo ne fait pas la pub d’un parfum. Non, elle est heureuse car elle paie son essence moins chère ! C’est un concept « made in USA » , le pays de la spéculation .

Aux Etats-Unis, l’essence coûte bien moins cher qu’en Europe, entre 0,67 et 0,80 euros le litre en moyenne. Mais, là comme ailleurs, tout le monde sait que l’essence ne va pas baisser, qu’elle est très chère aujourd’hui mais bien moins chère que demain. Alors de malins spéculateurs tentent d’exploiter le filon en appliquant aux particuliers un système utilisé par les compagnies aériennes.

Ainsi, sur le site mygallons.com on vous propose d’acheter votre essence au prix d’hier. Les consommateurs paient un droit d’entrée de 30 $. On leur délivre une sorte de carte de crédit avec laquelle ils peuvent  commander sur le site web leur essence au prix du jour et faire le plein plus tard à ce prix bloqué dans les stations agrées « Mygallons ». Les clients sont donc certains de ne pas être à la merci des prix du marché qui flambent. La compagnie qui vend l’essence se rémunère en faisant fructifier l’argent touché à l’avance.  Bientôt des fonds de pensions « Mygallons.com » ?

Ah c’est sur, le lobby pétrolier qui a enfumé le climat du Sommet de Copenhague a encore de beaux jours devant lui !

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88 g de CO2/km pour une smart, 500 pour une Lamborghini !

Chaque année, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) actualise une base de données sur les véhicules vendus en France. L’occasion d’établir un classement des meilleures voitures neuves en matière d’émission de CO2.

Pour 2009, quelques modèles arrivent à passer sous les 100 g de CO2 par kilomètre et sont donc classées dans la catégorie A des étiquettes « énergie ». Gageons qu’elles seront bien plus nombreuses l’année prochaine…

Diesel :

1- SMART FORTWO 0.8L BVM5, 88 g de CO2/km.
2- FORD nouvelle FIESTA 3P/5P 1600 TDCi (90ch) ECOnetic
SEAT nouvelle IBIZA 5P et SC 1.4TDI (80ch) FAP ECOMOTIVE, 98 g. CO2/km
4- VOLKSWAGEN POLO 1.4TDI (80ch) FAP BLUEMOTION, 99 g. CO2/km
5- SMART FORTWO CABRIOLET (et coupé) CDI (30kW) SOFTIP/SOFTOUCH, 101 g CO2/km

Essence :

1-TOYOTA iQ 68 VVT-I, 99 g. CO2/km
2-DAIHATSU CUORE II BVM5 et TOYOTA PRIUS (75ch) VVT-i, 104 g CO2/km
4- PEUGEOT 107 3P/5P 1.0e 12V, CITROEN C1 3P/5P 1.0i et TOYOTA NOUVELLE AYGO 3P/ 5P 1.0 VVT-I, 106 g. CO2/km

En revanche, voici les véhicules qui décrochent les plus gros cartons rouges.

Diesel :

VOLKSWAGEN TOUAREG 5.0 V10 TDI R50 FAP TIPTRONIC, avec 315 g de CO2/km. Les Mercedes-Benz GL 420 et Nissan Patrol sont également au dessus de 300 g.

Essence :

Les LAMBORGHINI MURCIELAGO décroche le record toutes catégories en flirtant avec les 500 g de CO2/km, suivi par plusieurs modèles de Bentley à 465 g.

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