L’avion, la voiture, les visites, les spectacles… et si vous ralentissiez aussi, en vacances ? C’est ce que suggère le Slow voyage, une forme de tourisme, certes épicuriste, mais responsable. Une bonne façon d’apprendre à prendre son temps et à consommer moins, mais mieux.

« Le slow voyage c’est prendre le temps de découvrir un territoire, une ville ou une région, les gens qui y vivent et observer pour mieux profiter, mieux se souvenir. C’est limiter les distances en automobile, éviter de jongler entre les visites et découvrir des lieux moins fréquentés, moins encombrés, explique Loïc Mathieu, co-fondateur de Terra Mundi. Être en vacances, c’est vivre un moment privilégié, il faut accepter de ne pas tout voir, pour mieux voir. Oublier parfois l’appareil photo et prendre le temps d’une sieste, d’un café en terrasse… »

L’agence de voyages de Loïc Mathieu, Terra Mundi, est la première en France exclusivement consacrée au Slow voyage. Ce qu’elle propose ? De voir une éclipse de lune depuis un voilier ou encore d’arpenter la Chine à pieds ou à vélo. Partie intégrante des vacances, le déplacement n’est plus considéré comme un moyen de bouger, mais participe aussi à l’évasion. En Slow voyage, on privilégie donc le bateau ou le train, des modes de transport qui permettent d’apprécier le paysage et de faire des rencontres. Lire la suite

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Après le développement du tourisme solidaire et de l’éco-tourisme, voici le tourisme « décarboné ». Ou comment repenser sa façon de voyager. Par Catherine Levesque.

Article disponible dans le Néoplanète été 2011

On connaissait la compensation carbone(1). À Copenhague, un hôtel de luxe, le Crowne Plaza Copenhagen Towers, propose désormais à ses clients de pédaler sur un vélo qui alimente l’établissement en électricité verte. En produisant au moins 10 watts/heure, soit dix minutes de pédalage, le valeureux cycliste gagne son repas ! Loin de ce gadget high-tech, les expériences se multiplient dans le secteur du tourisme pour limiter les émissions de CO2. Cette empreinte carbone est surtout liée au transport : 43 % des rejets de dioxyde de carbone des Français sont ainsi imputables aux destinations lointaines. Lire la suite

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Dévaler les pentes enneigées sur un incinérateur : improbable ? Détrompez-vous ! Le projet  de l’architecte danois Bjarke Ingels devrait être terminé d’ici 2016.

En quoi consiste ce projet ? Il s’agit d’agrémenter une usine d’incinération de déchets de Copenhague avec trois pistes de ski, recouvertes d’un revêtement de plastique souple qui amortit les chutes et retient la neige. Avec un domaine skiable de près d’1,5 km de descente sur quelque 90 m de dénivelé, l’édifice – en service depuis plus de 40 ans – deviendra la plus grande installation de ski alpin du Danemark. Le système comprend un système permettant d’accumuler le CO2 et de le relâcher, cinq fois par jour, en gros ronds de fumée. Le but est de rendre visible les émissions de CO2 issues de l’incinération des déchets en dotant l’usine d’une cheminée et d’un réservoir. Ceci devrait sensibiliser la population à la pollution provoquée par les déchets de consommation. Petit problème : la fumée risque d’incommoder les skieurs. Attention aux risques de collision…

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