Fiche produit : jardinage
Le 19 août 2011 par Elizabeth Pastore-Reiss · 
Donner son avis
Par Elizabeth Pastore-Reiss, cabinet Ethicity, www.ethicitynet
Cet article est disponible dans le Néoplanète n°14
Semences, plants et conditionnement
- Il y a peu de contrôle sur l’origine des semences horticoles. En outre, des engrais et des pesticides sont souvent utilisés dans leur production.
– Le nombre limité d’espèces proposées réduit la (bio)diversité de nos jardins.
– La fabrication des pots en tourbe épuise les tourbières et les pots en plastique sont encore majoritairement faits à base de pétrole.
+ Le label international MPS certifie les producteurs horticoles sur des critères environnementaux. En trois ans, les producteurs français MPS ont réduit d’un tiers leur consommation de pesticides.
+ Les pots en terre utilisent un matériau renouvelable et sont réutilisables. Lire la suite
Test : Avez-vous votre permis d’éco-conduite ?
Le 4 août 2011 par Redaction · 3 commentaires
Quel genre de conducteur êtes-vous ? Tendance « green » ou plutôt « dans le rouge » ? Testez votre aptitude à avaler du bitume sans mettre la planète en surchauffe. Par Hélène Binet et Emmanuelle Vibert
Cet article est diponible dans le Néoplanète n°3
Au feu rouge, votre activité favorite, c’est :
- Repérer les conducteurs qui profitent de cette pause pour fouiller dans leur nez (B).
- Guetter les feux piéton. Dès que le bonhomme passe au rouge, vous commencez à appuyer sur le champignon (A).
- Attendre qu’on vous klaxonne pour démarrer (C).
Pour vous, un filtre à particules, c’est : Lire la suite
Achat en magasin vs achat sur Internet : quel est le plus écolo ?
Le 2 août 2011 par Alexia Decarme · 1 commentaire
La Poste-ColiPoste a mis en ligne sur son site internet www.colissimo.fr un Eco-comparateur. Il s’agit d’une plate-forme qui compare les impacts environnementaux de l’achat sur internet et de l’achat en magasin. On l’a testé pour vous…
Saviez-vous qu’effectuer un achat sur Internet plutôt qu’en magasin permet de diviser en moyenne par quatre les émissions de CO2 dues aux transports (étude Fevad 2009) ?
Selon les réponses apportées au questionnaire de l’Eco-comparateur (type de produit acheté, distance parcourue, temps passé sur internet…), l’internaute se voit indiquer les impacts des deux scénarios (achat sur internet et achat en magasin) portant sur les critères suivants : Lire la suite
Fiche : le mobilier de jardin en bois
Le 18 juillet 2011 par Elizabeth Pastore-Reiss · 3 commentaires
Pour mieux comprendre les impacts de notre consommation sur le monde. Par Elizabeth Pastore-Reiss, cabinet Ethicity, www.ethicitynet
Cet article est disponible dans le Néoplanète 13
Matières premières
Impacts négatifs
- Le problème majeur, c’est la déforestation, responsable de 20 % des émissions de CO2 mondiales et d’une perte de la biodiversité. Elle bouleverse les modes de vie des populations concernées. En Europe, 20 à 40 % du bois tropical proviendrait d’exploitations illégales.
- Le bois étranger nécessite d’être transporté sur de longues distances, par voies maritime et routière, ce qui augmente les émissions de CO2.
Impacts positifs
- Bien géré, le bois est un matériau durable et renouvelable, qui stocke du CO2 pendant toute son existence. Il est neutre en carbone, contrairement aux matières plastiques. Lire la suite
Tourisme : luxe, calme et… zéro carbone
Le 22 juin 2011 par Redaction · 1 commentaire
Après le développement du tourisme solidaire et de l’éco-tourisme, voici le tourisme « décarboné ». Ou comment repenser sa façon de voyager. Par Catherine Levesque.
Article disponible dans le Néoplanète été 2011
On connaissait la compensation carbone(1). À Copenhague, un hôtel de luxe, le Crowne Plaza Copenhagen Towers, propose désormais à ses clients de pédaler sur un vélo qui alimente l’établissement en électricité verte. En produisant au moins 10 watts/heure, soit dix minutes de pédalage, le valeureux cycliste gagne son repas ! Loin de ce gadget high-tech, les expériences se multiplient dans le secteur du tourisme pour limiter les émissions de CO2. Cette empreinte carbone est surtout liée au transport : 43 % des rejets de dioxyde de carbone des Français sont ainsi imputables aux destinations lointaines. Lire la suite
Loading ...
