Voiture électrique : borne to be alive !

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BMW_i3_charging_port

Saviez-vous que la mise en circulation de 2 millions de véhicules électriques nécessitera l’installation de 400 000 bornes de recharges publiques et 4 millions de bornes privées en 2020 ? Celles-ci ont un impact sur le réseau électrique que doit gérer ERDF qui, dans sa mission de service public, assure leur raccordement. Entretien avec Michel Derdevet, secrétaire général et membre du directoire d’ERDF.

Une Europe à contre-courant ?

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Pixabay libre de droit

Les 28 pays européens ne souscrivent pas à la même politique énergétique. Or, il est important de travailler ensemble pour que les infrastructures énergétiques soient plus efficaces et que l’on franchisse « un pas de plus dans la construction européenne » comme nous l’explique Michel Derdevet, le secrétaire général et membre du directoire d’ERDF qui a remis hier un rapport au Président de la République.

Crise climatique : comment gérer les coups de foudre ?

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capture d'écran

Des vents violents aux canicules, le réseau électrique est soumis à des crises. Début février, de fortes chutes de neige ont affecté les Alpes mais aussi l’Ain et la région PACA… entraînant des dégâts sur les réseaux électriques, privant parfois d’électricité des foyers. Pour ERDF, gérer les aléas climatiques est la priorité comme nous l’explique Michel Derdevet, secrétaire général et membre du directoire du premier opérateur de service public de distribution d’électricité.